১৩ মিটার স্টেজ সেমি-ট্রেলার
| ১৩ মিটার স্টেজ ট্রাক কনফিগারেশন | ||
| পণ্যের নাম | সেমি-ট্রেলার স্টেজ ট্রাক | |
| মোট ট্রাকের আকার | এল (১৩০০০) মিমি, ওয়াট (২৫৫০) মিমি, এইচ (৪০০০) মিমি | |
| চ্যাসিস | ফ্ল্যাট সেমি-ট্রেলার কাঠামো, ২টি এক্সেল, φ৫০ মিমি ট্র্যাকশন পিন, ১টি অতিরিক্ত টায়ার দিয়ে সজ্জিত; | |
| কাঠামোর ওভারভিউ | সেমি-ট্রেলার স্টেজ ট্রাকের উভয় পাশের ডানাগুলি হাইড্রোলিকভাবে উপরের দিকে উল্টে খোলা যেতে পারে এবং উভয় পাশের অন্তর্নির্মিত ফোল্ডিং স্টেজ প্যানেলগুলি হাইড্রোলিকভাবে বাইরের দিকে খোলা যেতে পারে। ক্যারেজটির অভ্যন্তরটি দুটি ভাগে বিভক্ত: সামনের অংশটি জেনারেটর রুম এবং পিছনের অংশটি স্টেজ ক্যারেজ কাঠামো; প্যানেলের মাঝখানে একটি একক দরজা রয়েছে, পুরো গাড়িটি 4টি হাইড্রোলিক আউটরিগার দিয়ে সজ্জিত, এবং উইং প্যানেলের চারটি কোণ প্রতিটিতে একটি স্প্লিসড উইং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ট্রাস দিয়ে সজ্জিত; | |
| স্টেজ ট্রাক কনফিগারেশন প্যারামিটার | জেনারেটর রুম | পার্শ্ব প্যানেল: উভয় পাশে শাটার সহ একক দরজা, অন্তর্নির্মিত স্টেইনলেস স্টিলের দরজার তালা এবং বার-আকৃতির স্টেইনলেস স্টিলের কব্জা; দরজার প্যানেলগুলি ক্যাবের দিকে খোলা থাকে; জেনারেটরের মাত্রা: ১৯০০ মিমি লম্বা × ৯০০ মিমি প্রস্থ × ১২০০ মিমি উঁচু। |
| ধাপের মই: ডান দরজার নীচের অংশে টানা-আউট ধাপের মই তৈরি করা হয়েছে। ধাপের মইটি স্টেইনলেস স্টিলের ফ্রেম এবং প্যাটার্নযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম প্লেট ট্রেড দিয়ে তৈরি। | ||
| উপরের প্লেটটি একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্ল্যাট প্লেট, বাইরের ত্বকটি একটি স্টিলের ফ্রেম এবং ভিতরের অংশটি একটি রঙিন ধাতুপট্টাবৃত প্লেট; | ||
| সামনের প্যানেলের নীচের অংশটি ব্লাইন্ড সহ একটি ডাবল-ডোর ডাবল ডোর তৈরি করা হয়েছে, এবং দরজার উচ্চতা 1800 মিমি; | ||
| পিছনের প্যানেলের মাঝখানে একটি একক দরজা তৈরি করা হয়েছে এবং মঞ্চ এলাকার দিকে খোলে। | ||
| নীচের প্লেটটি একটি ফাঁপা ইস্পাত প্লেট, যা তাপ অপচয়ের জন্য সহায়ক; | ||
| জেনারেটর রুমের ছাদ এবং আশেপাশের পার্শ্ব প্যানেলগুলি ১০০ কেজি/মিটার ঘনত্বের রক উলের বোর্ড দিয়ে ভরা হয় এবং শব্দ-শোষণকারী তুলা ভিতরের দেয়ালে আটকানো হয়; | ||
| হাইড্রোলিক সাপোর্ট লেগ | স্টেজ ট্রাকের নীচের অংশটি 4টি হাইড্রোলিক আউটরিগার দিয়ে সজ্জিত। গাড়ির বডি পার্কিং এবং খোলার আগে, হাইড্রোলিক আউটরিগারগুলি খুলতে হাইড্রোলিক রিমোট কন্ট্রোলটি পরিচালনা করুন এবং পুরো ট্রাকের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পুরো গাড়িটিকে একটি অনুভূমিক অবস্থায় তুলুন; | |
| উইং প্যানেল | ১.গাড়ির বডির উভয় পাশের প্যানেলগুলিকে উইং প্যানেল বলা হয়। উপরের প্যানেলের সাথে একটি স্টেজ সিলিং তৈরি করতে হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে উইং প্যানেলগুলিকে উপরের দিকে উল্টানো যেতে পারে। সামগ্রিক সিলিংটি স্টেজ প্যানেল থেকে সামনের এবং পিছনের গ্যান্ট্রি ফ্রেমের মাধ্যমে প্রায় ৪৫০০ মিমি উচ্চতায় উল্লম্বভাবে উপরে তোলা হয়; | |
| ২. উইং প্যানেলের বাইরের ত্বক হল একটি ফাইবারগ্লাস মধুচক্র প্যানেল যার পুরুত্ব ২০ মিমি (ফাইবারগ্লাস মধুচক্র প্যানেলের বাইরের ত্বক হল একটি ফাইবারগ্লাস প্যানেল, এবং মাঝের স্তরটি হল একটি পলিপ্রোপিলিন মধুচক্র প্যানেল); | ||
| ৩. উইং প্যানেলের বাইরের দিকে একটি ম্যানুয়াল পুল-আউট লাইট হ্যাঙ্গিং রড তৈরি করা হয়, এবং উভয় প্রান্তে একটি ম্যানুয়াল পুল-আউট অডিও হ্যাঙ্গিং রড তৈরি করা হয়; | ||
| ৪. উইং প্যানেলের নিচের দিকের বিমের ভেতরে তির্যক ব্রেস সহ একটি ট্রাস যুক্ত করা হয়েছে যাতে উইং প্যানেলটি বিকৃত না হয়। | ||
| ৫, উইং প্যানেলগুলি স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে ধারযুক্ত; | ||
| স্টেজ প্যানেল | বাম এবং ডান স্টেজ প্যানেলগুলির একটি দ্বি-ভাঁজ কাঠামো রয়েছে এবং গাড়ির বডির ভিতরের মেঝের উভয় পাশে উল্লম্বভাবে তৈরি করা হয়েছে। স্টেজ প্যানেলগুলি 18 মিমি ফিল্ম-কোটেড প্লাইউড দিয়ে তৈরি। যখন উভয় পাশের উইং প্যানেলগুলি খোলা হয়, তখন উভয় পাশের স্টেজ প্যানেলগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে বাইরের দিকে উন্মোচিত হয়। একই সময়ে, দুটি স্টেজ প্যানেলের ভিতরে নির্মিত সামঞ্জস্যযোগ্য স্টেজ পাগুলি স্টেজ প্যানেলগুলি খোলার সাথে সাথে মাটিকে প্রসারিত করে এবং সমর্থন করে। স্টেজ প্যানেল এবং গাড়ি ভাঁজ করা হয়। বডি এবং বেস প্লেটগুলি একসাথে স্টেজ পৃষ্ঠ গঠন করে। স্টেজ বোর্ডের সামনের প্রান্তে একটি ম্যানুয়ালি উল্টানো সহায়ক স্টেজ তৈরি করা হয়। খোলার পরে, স্টেজ পৃষ্ঠের আকার 11900 মিমি প্রশস্ত x 8500 মিমি গভীরে পৌঁছায়। | |
| মঞ্চের বেড়া | মঞ্চের পিছনের অংশটি ১০০০ মিমি উচ্চতার প্লাগ-ইন স্টেইনলেস স্টিলের রেলিং এবং একটি রেলিং স্টোরেজ র্যাক দিয়ে সজ্জিত; | |
| মঞ্চের সিঁড়ি | স্টেজ বোর্ডে স্টেজ বেয়ে উপরে ও নিচে যাওয়ার জন্য ২ সেট হুক-টাইপ স্টেপ ল্যাডার দেওয়া আছে। ফ্রেমটি স্টেইনলেস স্টিলের ফ্রেম এবং মিলেট প্যাটার্নের অ্যালুমিনিয়াম প্লেট ট্রেড দিয়ে তৈরি। প্রতিটি স্টেপ ল্যাডারে ২টি প্লাগ-ইন স্টেইনলেস স্টিলের হ্যান্ড্রেল দেওয়া আছে; | |
| সামনের প্যানেল | সামনের প্যানেলটি একটি স্থির কাঠামো, বাইরের ত্বকটি একটি 1.2 মিমি লোহার প্লেট এবং ফ্রেমটি একটি স্টিলের পাইপ দিয়ে তৈরি। সামনের প্যানেলের ভিতরে একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স এবং 2টি শুকনো পাউডার অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র রয়েছে; | |
| পিছনের প্যানেল | স্থির কাঠামো, পিছনের প্যানেলের মাঝের অংশটি একটি একক দরজায় তৈরি করা হয়েছে, যেখানে অন্তর্নির্মিত স্টেইনলেস স্টিলের কব্জা এবং স্ট্রিপ স্টেইনলেস স্টিলের কব্জা রয়েছে। | |
| সিলিং | সিলিংয়ে ৪টি আলোর খুঁটি রয়েছে এবং আলোর খুঁটির উভয় পাশে মোট ১৬টি আলোর সকেট বক্স স্থাপন করা হয়েছে (জংশন বক্স সকেটগুলি ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড)। স্টেজ লাইটিং পাওয়ার সাপ্লাই ২৩০V, এবং আলোর পাওয়ার লাইনের শাখা লাইনটি ২.৫ বর্গমিটার শীথড তারের; ৪টি জরুরি আলো রয়েছে। | |
| সিলিং লাইট ফ্রেমের ফ্রেমের ভিতরে, সিলিংকে বিকৃত হতে বাধা দেওয়ার জন্য এটিকে শক্তিশালী করার জন্য তির্যক বন্ধনী যুক্ত করা হয়। | ||
| জলবাহী ব্যবস্থা | হাইড্রোলিক সিস্টেমটিতে একটি পাওয়ার ইউনিট, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল, তার-নিয়ন্ত্রিত কন্ট্রোল বক্স, হাইড্রোলিক সাপোর্ট লেগ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং তেল পাইপ থাকে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের কার্যক্ষম শক্তি একটি গাড়িতে লাগানো 230V জেনারেটর বা 230V, 50HZ এর একটি বহিরাগত পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা সরবরাহ করা হয়; | |
| ট্রাস | সিলিংকে সাপোর্ট দেওয়ার জন্য ৪টি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ট্রাস দিয়ে সজ্জিত, স্পেসিফিকেশন: ৪০০ মিমি × ৪০০ মিমি। ট্রাসগুলির উচ্চতা ডানার প্যানেলগুলিকে সাপোর্ট করার জন্য ট্রাসের উপরের প্রান্তের চারটি কোণের সাথে মিলিত হয়। ট্রাসের নীচের প্রান্তটি একটি বেস দিয়ে সজ্জিত। আলো এবং অডিও সরঞ্জাম স্থাপনের কারণে সিলিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া রোধ করার জন্য বেসটিতে ৪টি সামঞ্জস্যযোগ্য পা রয়েছে। ঝুলে পড়া। ট্রাস তৈরি করার সময়, উপরের অংশটি প্রথমে ডানার প্লেটে ঝুলানো হয়। ডানার প্লেটটি উপরে উঠার সাথে সাথে, নীচের ট্রাসগুলি ক্রমানুসারে সংযুক্ত হয়। | |
| বৈদ্যুতিক সার্কিট | সিলিংয়ে ৪টি আলোর খুঁটি রয়েছে এবং আলোর খুঁটির উভয় পাশে মোট ১৬টি আলোর সকেট বক্স স্থাপন করা হয়েছে। স্টেজ লাইটিং পাওয়ার সাপ্লাই ২৩০ ভোল্ট (৫০ হার্জেড), এবং আলোর পাওয়ার লাইনের শাখাটি ২.৫ বর্গমিটার আবরণযুক্ত তার দিয়ে তৈরি; ছাদের ভেতরে ৪টি ২৪ ভোল্টের জরুরি আলো রয়েছে। | |
| সামনের প্যানেলের ভেতরে আলোর সকেটের জন্য একটি প্রধান পাওয়ার বক্স রয়েছে। | ||
| মই | গাড়ির ছাদে যাওয়ার জন্য গাড়ির সামনের প্যানেলের ডানদিকে একটি স্টিলের মই তৈরি করা হয়েছে। | |
| পর্দা | পিছনের মঞ্চের উপরের অংশটি ঘিরে রাখার জন্য পিছনের মঞ্চের চারপাশে একটি হুক-টাইপ আধা-স্বচ্ছ পর্দা স্থাপন করা হয়। পর্দার উপরের প্রান্তটি উইং প্লেটের তিন দিকে সংযুক্ত থাকে এবং নীচের প্রান্তটি স্টেজ বোর্ডের তিন দিকে সংযুক্ত থাকে। পর্দার রঙ কালো। | |
| মঞ্চের বেড়া | মঞ্চের বেড়াটি সামনের মঞ্চ বোর্ডের তিন পাশে লাগানো আছে, এবং কাপড়টি সোনালী মখমলের পর্দার উপাদান দিয়ে তৈরি; এটি সামনের মঞ্চ বোর্ডের তিন পাশে লাগানো আছে, এবং নীচের প্রান্তটি মাটির কাছাকাছি। | |
| টুলবক্স | টুল বক্সটি একটি স্বচ্ছ এক-পিস কাঠামো দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা বড় জিনিসপত্র সংরক্ষণ করা সহজ করে তোলে। | |
| রঙ | গাড়ির বডির বাইরের অংশ সাদা এবং ভেতরের অংশ কালো; | |
এই স্টেজ গাড়ির স্টেজ প্লেটটি একটি ডাবল ফোল্ডিং স্টেজ প্লেট দিয়ে তৈরি, এবং বাম এবং ডান স্টেজ প্লেটগুলির একটি ডাবল ফোল্ডিং কাঠামো রয়েছে এবং গাড়ির বডির ভিতরের মেঝের উভয় পাশে উল্লম্বভাবে নির্মিত। এই নকশাটি কেবল স্থান সংরক্ষণ করে না, বরং স্টেজে নমনীয়তাও যোগ করে। দুটি স্টেজ বোর্ডের ভিতরে নির্মিত সামঞ্জস্যযোগ্য স্টেজ পাগুলি স্টেজ বোর্ডের সম্প্রসারণের সাথে সাথে মাটিতে প্রসারিত এবং সমর্থিত হয় যাতে স্টেজ পৃষ্ঠের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়।
স্টেজ প্যানেলটি ১৮ মিমি প্রলিপ্ত প্লাইউড ব্যবহার করে, যা ঘন ঘন ব্যবহার এবং বিভিন্ন জলবায়ু পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য শক্তিশালী এবং টেকসই।
গাড়ির ভেতরের অংশটি চতুরতার সাথে দুটি ভাগে বিভক্ত: সামনের অংশটি জেনারেটর রুম, পিছনের অংশটি স্টেজ গাড়ির কাঠামো। এই বিন্যাসটি কেবল স্থানের ব্যবহারকে সর্বোত্তম করে না, বরং জেনারেটর এবং স্টেজ এলাকার মধ্যে স্বাধীনতা এবং অ-হস্তক্ষেপও নিশ্চিত করে।
ফেন্ডারের দুই পাশ কেবল হাইড্রোলিকভাবে খোলা রাখা যায় না, বরং একটি স্প্লিসড উইং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ট্রাস দিয়ে সজ্জিত করা যায়, যা কেবল ফেন্ডারের স্থায়িত্ব এবং ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে না, বরং মঞ্চের সৌন্দর্য এবং উপলব্ধিও বৃদ্ধি করে।
স্টেজ গাড়ির নীচের অংশটি 4টি হাইড্রোলিক পা দিয়ে সজ্জিত, যা হাইড্রোলিক রিমোট কন্ট্রোল পরিচালনা করে সহজেই হাইড্রোলিক পা খুলতে পারে এবং পুরো গাড়িটিকে অনুভূমিক অবস্থায় তুলতে পারে। এই নকশাটি গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে, যাতে স্টেজ পারফরম্যান্স আরও নিরাপদ এবং মসৃণ হয়।
যখন দুটি ফেন্ডার স্থাপন করা হয়, তখন দুটি স্টেজ প্যানেল হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে বাইরের দিকে স্থাপন করা হয়, যখন অন্তর্নির্মিত সামঞ্জস্যযোগ্য স্টেজ পাগুলিও উন্মোচিত হয় এবং মাটিকে সমর্থন করে। এই সময়ে, ভাঁজ করা স্টেজ বোর্ড এবং বক্স বটম বোর্ড একসাথে একটি প্রশস্ত স্টেজ পৃষ্ঠ তৈরি করে। স্টেজ বোর্ডের সামনের প্রান্তটিও একটি কৃত্রিম ফ্লিপ সহায়ক প্ল্যাটফর্ম দিয়ে তৈরি করা হয়। সম্প্রসারণের পরে, পুরো স্টেজ পৃষ্ঠের আকার 11900 মিমি প্রশস্ত এবং 8500 মিমি গভীর হয়, যা বিভিন্ন বৃহৎ-স্কেল স্টেজ পারফরম্যান্সের চাহিদা পূরণের জন্য যথেষ্ট।
সংক্ষেপে, এই ১৩-মিটার স্টেজ সেমি-ট্রেলারটি এর প্রশস্ত স্টেজ স্পেস, নমনীয় স্টেজ বোর্ড ডিজাইন, স্থিতিশীল সাপোর্ট স্ট্রাকচার এবং সুবিধাজনক অপারেটিং সিস্টেমের কারণে বিভিন্ন ধরণের বৃহৎ বহিরঙ্গন মঞ্চ পরিবেশনার জন্য একটি আদর্শ পছন্দ হয়ে উঠেছে। এটি কনসার্ট, বহিরঙ্গন প্রচারণা বা উদযাপন প্রদর্শনী যাই হোক না কেন, এটি আপনাকে একটি চমৎকার মঞ্চ জগৎ উপস্থাপন করতে পারে।
