সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টেজ ট্রাক কনফিগারেশন | |
আইটেম | কনফিগারেশন |
ট্রাক বডি | ১, ট্রাকের নীচের অংশে ৪টি হাইড্রোলিক আউটরিগার রয়েছে। গাড়ির বডি পার্কিং এবং খোলার আগে, হাইড্রোলিক আউটরিগারগুলি পুরো গাড়িটিকে একটি অনুভূমিক অবস্থায় তুলতে ব্যবহার করা যেতে পারে যাতে পুরো ট্রাকের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়; ২, বাম এবং ডান উইং প্যানেলগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে ছাদের অনুভূমিক অবস্থানে স্থাপন করা হয় এবং ছাদ প্যানেলের সাহায্যে মঞ্চের সিলিং তৈরি করা হয়। হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে মঞ্চের পৃষ্ঠ থেকে সিলিংটি ৪০০০ মিমি উচ্চতায় উত্থাপিত হয়; বাম এবং ডান দিকের ভাঁজ করা মঞ্চ প্যানেলগুলি দ্বিতীয় পর্যায়ে হাইড্রোলিকভাবে খোলা হয় যাতে মূল ট্রাকের মেঝের মতো একই সমতল তৈরি হয়। ৩, সামনের এবং পিছনের প্যানেলগুলি স্থির করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স এবং অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রটি সামনের প্যানেলের ভিতরে সাজানো আছে। পিছনের প্যানেলে একটি একক দরজা রয়েছে। ৪, প্যানেল: উভয় পাশে বাইরের প্যানেল, উপরের প্যানেল: δ=১৫ মিমি ফাইবারগ্লাস বোর্ড; সামনের এবং পিছনের প্যানেল: δ=১.২ মিমি লোহার ফ্ল্যাট প্লেট: স্টেজ প্যানেল δ=১৮ মিমি ফিল্ম-কোটেড বোর্ড ৫, মঞ্চের সামনে এবং পিছনে বাম এবং ডান দিকে চারটি এক্সটেনশন বোর্ড স্থাপন করা হয়েছে এবং মঞ্চের চারপাশে রেলিং স্থাপন করা হয়েছে। ৬, ট্রাকের বডির নিচের দিকগুলো এপ্রোন কাঠামোর। ৭, সিলিংটি পর্দা ঝুলন্ত রড এবং আলোর সকেট বাক্স দিয়ে সজ্জিত। স্টেজ লাইটিং পাওয়ার সাপ্লাই 220V এবং আলোর পাওয়ার লাইনের শাখা লাইনটি 2.5m² শিথেড তার দিয়ে তৈরি। ট্রাকের ছাদটি 4টি জরুরি আলো দিয়ে সজ্জিত। ৮, হাইড্রোলিক সিস্টেমের শক্তি ইঞ্জিনের শক্তি থেকে পাওয়ার টেক-অফের মাধ্যমে নেওয়া হয় এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ হল DC24V ব্যাটারি শক্তি। |
জলবাহী ব্যবস্থা | উত্তর তাইওয়ান থেকে প্রিসিশন ভালভ যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে পাওয়ার টেক-অফ ডিভাইস থেকে হাইড্রোলিক চাপ নেওয়া হয় এবং একটি ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল হ্যান্ডেল দ্বারা পরিচালিত হয়। একটি জরুরি ব্যাকআপ সিস্টেম সেট আপ করুন। |
মই | ২টি ধাপের ধাপ দিয়ে সজ্জিত, প্রতিটি ধাপের সেটে ২টি স্টেইনলেস স্টিলের হ্যান্ড্রেল দেওয়া আছে। |
আলো | সিলিংটি পর্দা ঝুলন্ত রড দিয়ে সজ্জিত, 1টি আলোর সকেট বক্স দিয়ে সজ্জিত, স্টেজ আলোর পাওয়ার সাপ্লাই 220V, এবং আলোর পাওয়ার লাইনের শাখা লাইনটি 2.5m² শিথেড তারের; গাড়ির ছাদটি 4টি জরুরি আলো দিয়ে সজ্জিত, 100 মিটার 5*10 বর্গক্ষেত্রের পাওয়ার লাইন এবং অতিরিক্ত কয়েলযুক্ত তারের প্লেট দিয়ে সজ্জিত। |
চ্যাসিস | ডংফেং তিয়ানজিন |
উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে স্টেজ ট্রাকের বাম এবং ডান দিকগুলি ছাদের সমান্তরালে দ্রুত এবং মসৃণভাবে স্থাপন করা যেতে পারে যাতে মঞ্চের ছাদ তৈরি করা যায়। এই সিলিংটি পরিবেশকদের কেবল প্রয়োজনীয় ছায়া এবং বৃষ্টির আশ্রয় প্রদান করে না যাতে পরিবেশনা আবহাওয়ার দ্বারা প্রভাবিত না হয়, বরং হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা মঞ্চের পৃষ্ঠ থেকে 4000 মিমি উচ্চতায় আরও উঁচু করা যেতে পারে। এই ধরনের নকশা দর্শকদের কাছে কেবল আরও চমকপ্রদ দৃশ্যমান প্রভাবই আনে না, বরং মঞ্চের শৈল্পিক প্রকাশ এবং আকর্ষণকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
ছাদের নমনীয়তার পাশাপাশি, স্টেজ কারের বাম এবং ডান দিকগুলিও চতুরতার সাথে ভাঁজ করা স্টেজ প্যানেল দিয়ে সজ্জিত। এই স্টেজ বোর্ডগুলি একটি সেকেন্ডারি হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে দ্রুত এবং স্থিতিশীলভাবে খোলে এবং মূল গাড়ির নীচের মেঝের সাথে একটি অবিচ্ছিন্ন সমতল তৈরি করে, ফলে স্টেজের উপলব্ধ ক্ষেত্রফল ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়। এই উদ্ভাবনী নকশাটি স্টেজ কারটিকে সীমিত স্থানেও প্রশস্ত পারফর্মেন্স স্পেস প্রদান করতে দেয়, বিভিন্ন ধরণের এবং স্কেলের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
স্টেজ ট্রাকের সমস্ত গতিবিধি, তা খোলা হোক বা ভাঁজ করা হোক, তার সুনির্দিষ্ট হাইড্রোলিক সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। এই সিস্টেমটি অপারেশনের সরলতা এবং গতি নিশ্চিত করে, অভিজ্ঞ পেশাদাররা বা নবীনের প্রথম যোগাযোগ, সহজেই অপারেশন পদ্ধতিটি আয়ত্ত করতে পারে। সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ড্রাইভ কেবল কাজের দক্ষতা উন্নত করে না, বরং প্রতিটি অপারেশনের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষাও নিশ্চিত করে।
সংক্ষেপে, ৭.৯ মিটার সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টেজ ট্রাকটি তার স্থিতিশীল নীচের সাপোর্ট, নমনীয় উইং এবং সিলিং ডিজাইন, স্কেলেবল স্টেজ এরিয়া এবং সুবিধাজনক অপারেশন মোডের কারণে সকল ধরণের পারফর্মেন্স এবং কার্যকলাপের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ হয়ে উঠেছে। এটি কেবল পারফর্মার্সদের জন্য একটি স্থিতিশীল এবং আরামদায়ক পারফর্মেন্স পরিবেশ প্রদান করতে পারে না, বরং দর্শকদের জন্য অত্যাশ্চর্য দৃশ্য উপভোগও বয়ে আনতে পারে, যা পারফর্মেন্স শিল্পের জন্য একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম।